Hoy 3 de Junio ha sido proclamado por la ONU como Día Mundial de la Bicicleta. Siempre nos preguntamos qué sentido tiene esta proliferación de días mundiales de diversos temas. Pues bien, mirándolo de cerca lo entendemos mejor. Se trata de lanzar ejercicios de reflexión conjunta que nos ayuden a centrar los problemas. Os adjuntamos un enlace a la difusión dada en la televisión alemana.
Hay multitud de debates que están pendientes de formular en el mundo de la bici en nuestra sociedad. Cuestiones como:
- Pero en nuestra sociedad vinculada al automóvil ¿Vamos a poder migrar a otra movilidad? ¿Deshacer el camino andado?
- Pero esto ¿No es una fuente de inseguridad?
- ¿Qué tipo de movilidad ciclista buscamos? Hay muchas experiencias que podemos encontrar: Caminos rurales, Vías compartidas con limitación de velocidad, Vías verdes definidas desde el ferrocarril, tráfico urbano segregado por carriles, tráfico compartido, espacios compartidos con el coche, espacios compartidos con el peatón. ¿Cuál queremos en cada caso?, ¿Por qué?
- ¿Somos conscientes de los efectos externos que el uso de la bici tiene?, seguridad, salud, mejoras en la calidad de vida…
- ¿Quién es el usuario de los sistemas de bicis de alquiler? ¿Podemos mejorar el sistema?
- ¿Es justo el debate movilidad ciclista (emergente) vs movilidad automóvil (consolidada), vs sistemas de transporte público (a menudo subvencionados)?
- y muchas mas. Podéis añadirlas a comentarios y las incorporaremos.
Bien, no está mal dedicar al menos un día al año a pensar colectivamente sobre estos temas. Os adjunto un nuevo video con debates a plantear.
En fin, creo que ya habréis notado que en este blog nos centramos en resaltar el papel de la ingeniería civil en la difusión del uso de la bicicleta en sus distintos aspectos, deportivo, recreativo, funcional (movilidad), así como en los impactos que nuestras actuaciones técnicas tienen sobre la sociedad: bienestar, renta, patrimonio natural e histórico…. Pero debemos recordar que nuestra actividad está al servicio de la sociedad, y que hemos de hacer patentes las disyuntivas que, como profesionales, enfrentamos. En definitiva nuestras actuaciones han de ser asumidas socialmente, pues actuamos en nombre y al servicio de la sociedad. Por eso nos afecta el Día Mundial de la Bicicleta.
