Nuestros colegas de la DG de Urbanismo y Ordenación del Territorio y Alvaro Budiño de AC Proyectos nos han contado que ya está acabada la obra de los nuevos Carriles Bici por Reinosa y Matamorosa. Ya os habíamos contado del proyecto, pero verlo ejecutado es muy estimulante.
El resultado es impresionante, dan ganas de coger la bici. El tráfico separado, y la pasarela han quedado muy bien, se ven detalles de buena ingeniería. Fijaos en la iluminación, siempre que nos cae la noche tenemos una sensación de desamparo, pero nos ha encantado ver lo tranquilizador que resulta.
!!!!Y nos han pasado el video de la prueba de carga¡¡¡¡ je je je .
Bueno y ahora como siempre un poco de reflexión. Todo carril hay que vivirlo de dos formas, es un elemento al servicio de la movilidad diaria de los que lo tienen próximo, y es un elemento de una red al servicio de recorridos más largos, y más recreativos.
¡Qué demonios! reconocemos que nos ilusiona tener redes conectadas para recorrer el territorio y conocerlo mejor, pero ojo, el carril debe estar al servicio de las comunidades que atraviesa y que le dan soporte espacial y económico. El Ayuntamiento de Reinosa proporciona el espacio para el carril, lo integra en su plan urbano y se encarga de mantenerlo para disfrute de sus vecinos. Y la Dirección General de Urbanismo es la encargada de dotar de continuidad al carril y hacer que se integre en una red mucho mayor.
Además, estamos en un momento mágico, contamos con la oportunidad de recibir una financiación de Fondos Feder por la que Europa nos indica una opción estratégica colectiva, cuyos beneficios trascienden a nuestro municipio. Sería suicida ignorarlo y perder las oportunidades que existen.
Pero más aún, la inversión en estas infraestructuras parece creada para las empresas regionales, por escala y por dependencia del conocimiento local. Estamos seguros que de cada euro gastado se queda mucho más en la región que en los grandes proyectos.
Y lo mas importante, cada vez que vemos un proyecto de carril bici vemos muchas cosas que están detrás, y que queremos compartir. Todo ciclista que usa un carril bien diseñado percibe directamente el trabajo bien hecho de los proyectistas y los constructores. Pero, para que esto ocurra, hay mucho trabajo previo que no vemos. Y eso también es Ingeniería, y de la buena, la que no se ve, y la más productiva.
- El paso de gigante que representa que desde el principio se conciba ya el urbanismo y las vías de comunicación incorporando la facilidad ciclista. Esto es lo que de verdad ha cambiado, la ciclabilidad ya no es una anécdota, ése es el verdadero avance.
- La generalización de las conexiones ciclables es muchas veces la respuesta al estímulo de la planificación regional, estimular a los Ayuntamientos y convencerles es una tarea ingrata e invisible sin la cual la inercia nos impediría arrancar. El que empuja por detrás es también un motor imprescindible. ¡Ole! DG Urbanismo y OT. ¿Os pasamos una lista de ideas?
- Todo carril de media distancia es un elemento donde se coordinan esfuerzos y necesidades de varios municipios, que desarrollan sus redes de movilidad y los integran en algo mas grande. Ese trabajo de los planificadores, que nunca recibe atención, es casi mágico, construir una avenida cuando cada manzana actúa por separado es como hacer una paella con tres cocineros distintos, estás siempre al borde del precipicio. Y cuando además hay espacios ferroviarios, portuarios y aeroportuarios….
- Finalmente, veréis que siempre destacamos la ambición, lo primero que nos preguntamos es siempre ¿Cómo enlazamos al acabar?, ¿Qué posibles conexiones hay después de este paso?. Perdonad la insistencia, esta obra es un punto de entrada a la red de carriles que, usando el tren (o el coche) desde Santander, Torrelavega, Corrales, nos lleve a conocer Campoo. Pero también es un punto de conexión que nos puede acercar a que se yo, ¡soñemos un poco!, Aguilar de Campoo, las Merindades, la montaña Palentina, el Camino de Santiago… Huy que me mareo. Compartir turismo, compartir sueños … .
Bueno otro día hablaremos de estas cosas, …pero se nos está ocurriendo una nueva salida.
